（黑龍江新聞網(wǎng)訊 通迅員：劉佰峰 記者：閆寒 毛佳文 ）5月24日，2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽第四賽段（SS4） “愛(ài)跑?沙海老兵賽段” 在新疆阿克蘇至和田洛浦縣展開(kāi)激烈角逐。240公里的枯水期河道賽道突發(fā)沙塵暴，能見(jiàn)度驟降至不足20米，車(chē)手通過(guò)“分段目標(biāo)法”將240公里拆解為若干“安全區(qū)”，在高壓下保持決策冷靜。同時(shí)車(chē)手與團(tuán)隊(duì)在“高速與迷路同頻” 的極限環(huán)境中上演硬核突圍。

賽段全程位于干涸的和田河河床，去年豐沛水量重塑地形，斷溝、橫槽與落差臺(tái)階密布，形成 “白色沙漠” 中的隱形陷阱。當(dāng)沙塵暴裹挾著沙粒遮天蔽日時(shí)，車(chē)手不僅要應(yīng)對(duì)暗溝突襲，更需在盲行中精準(zhǔn)判斷方向。摩托車(chē)組方響量等車(chē)手因迷路錯(cuò)失打卡點(diǎn)，而扎克爾?牙克甫憑借路書(shū)使用經(jīng)驗(yàn)，第三位發(fā)車(chē)卻第二個(gè)沖線。汽車(chē)組在沙塵暴中通過(guò)調(diào)整懸掛系統(tǒng)，以 “龜速” 穿越10公里沙暴區(qū)，最終安全沖線。

在車(chē)手與自然博弈的背后，維修團(tuán)隊(duì)“夜以繼日” 的堅(jiān)守鑄就安全屏障。賽后大營(yíng)中，技師們俯身檢修底盤(pán)磨損、調(diào)試精密儀器，甚至為等待救援車(chē)輛徹夜未眠。維修團(tuán)隊(duì)的技師們通過(guò)更換抗沖擊輪胎避開(kāi)致命深溝，印證 “工欲善其事，必先利其器” 的環(huán)塔真理。正如隨隊(duì)機(jī)械師所言：“我們不是修車(chē)，是在雕刻鋼鐵心臟。”

洛浦縣氣象局啟動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)氣象服務(wù)，為參賽車(chē)隊(duì)提供 “分秒級(jí)” 預(yù)警。隨著首個(gè)休息日的到來(lái)，賽事即將開(kāi)啟 SS5 墨玉紅白山賽段 ，這個(gè)去年因極端天氣取消的“魔鬼賽道”，從河道沙暴到戈壁險(xiǎn)灘，環(huán)塔拉力賽不僅是速度的較量，更是人類(lèi)在極限環(huán)境中探索生存邊界的史詩(shī)。